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2015 3/ 7【第56回　Ｔ・Ｉさん　深化したスクランブラーのインプレッション 】





納車した翌日、Ｔ・Ｉさんは、近くへ届け物をするのにバージョンアップしたスクランブラーの試乗も兼ねて出かけられました。

いつも家を出るときには、短い坂があって登り切って左折するんですが、とても楽に曲がれて、と今までとの違いに気づかれました。その足でそのままＲＢＲへ・・・

納車後、またお店へ遊びに来てください、と声を掛けていましたから、試乗も兼ねて早速スクランブラーに乗って当店に遊びに来ていただきました。

「どうですか？」

と声をかけると、ニコニコしながら僕の方を見て、

「明鏡止水っていうのかな〜」と言われ、

（へ？？？めいきょうしすい？？？）と僕が思っていると、

「とてもなめらかに気持ち良く走り、すっきりしました！」と訳していただきました。

（僕はこの四字熟語がわからずすいません・・・、さらに帰られた後で調べて「あー！なるほど」）

今回、エンジンとステアリング周辺等のファインチューニングにより、ＮＷＪＣ２０１４仕様にバージョンアップされたスクランブラーの感想は・・・・・・。

※家を出て短い坂を登りきった左折からすぐに違いを感じた。

※エンジンフィーリングはとても滑らかで、シームレスと言うか繋ぎ目がまるで無い感じ、かつ力強く変貌していたことを同時に感じた。

※カーブが連続するところを走っても、今までのように腕の付け根が痛くなることが無くて、そう、嫌な振動が１／１００になった感じ、体がすごく楽ですし、ちょっと体重移動するだけでスイスイ曲がれて、それはちょうどＲＢＲのスクランブラーに試乗したときと同じ感覚。

※まるで自分が上手くなったように感じてとても楽しいです。

※次のロングツーリングがとても楽しみです。

ここまでやって本当に楽しめるスクランブラーになるんですね。

※ＮＷＪＣ２０１４仕様にして本当に良かったです。

Ｔ・Ｉさんは、とても滑らかに走るのに感動されていて、それがＮＷＪＣ２０１４仕様であり、細かな作業の積み重ねの相乗効果によって得られるものだと実感されたようです。

スクランブラーの良さを引出しバージョンアップされて、これだけ楽しめる車両になると、Ｔ・Ｉさんもナットクの表情でとても喜んでもらいました。

このスクランブラーは、スタンダード（ＳＴＤ）の基本性能を発揮させるメンテナンスの後に、スクランブラーのポテンシャルを高めて、より楽しめるＮＷＪＣ２０１４仕様へバージョンアップしました。

スクランブラーが好きなバイク屋さんも認めるＮＷＪＣ２０１４仕様、「バイクショップ　可児」の店長さんのブログ、是非ご覧ください!

↓ここをクリックです
スクランブラー　ＮＷＪＣ２０１４仕様に初めて試乗


[　モダンクラシックレンジを知る　]


乗って楽しみたい！と思って選んだスクランブラーやボンネビルの違和感に対して「こんなものです・・・」という対応に、

このバイクを選んだ事は失敗だった・・・とか、何とかならないかなぁ〜、というスクランブラーやボンネビルなどモダンクラシックレンジを楽しみたいお客様のご相談に、

ＳＴＤモダンクラシックレンジの持つ本来のポテンシャルを体感して頂きたいと思っています。

それは、乗りたいと思っていたモダンクラシックレンジを選んだ事が、決して間違いではなかったことを同じモダンクラシックレンジのスクランブラーを日常的に楽しんでいるＲＢＲとして知っていただきたい！と思って居るからなのです。

メンテナンスによりＳＴＤの持つ本来のポテンシャルを知り、ＮＷＪＣ２０１４仕様にバージョンアップをすることにより、いつまでも乗っていたいと思える、愛着のあるモダンクラシックをいつまでも楽しんで頂きたいと思っています。

ＲＢＲに「モダンクラシックレンジを共に楽しむ仲間」が頻繁に遊びに来られるのもお解りいただけると思います。

もちろん、お乗りの皆さんにも同じような心地よい楽しさを味わっていただきたく、もし、この記事をお読みの方で、ご自分のモダンクラシックレンジに違和感を感じておられる方は、お気軽にご来店下さい！

お待ちしております。


皆さん、もうすぐツーリングに行きますよ！詳細お話します、店に集合です。

次回に続きます。




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