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2018 12 21【　カブ１１０ＮＷＪＣコンプリートは、いつでもどこまでも　】





気温がぐっと下がってきましたが、カブ１１０ＮＷＪＣコンプリートを楽しむ、いつものおっさんたちが集まって、またまた、フラフラと自炊ツーリングに出かけました。


自炊ツーリングは、今後予定しているキャンプツーリングの予行演習のようなものです。

スーパーで食材を買い、現場では寄り合ってギャアギャアいいながら煮たり焼いたりを開始


料理はもちろん超ビギナーですから、段取り悪くてドタバタ、食材落としてドタバタ、刃物の扱いも危なっかしくて、もうてんやわんや(笑)


こんな感じで、おっさんたちが集まって「ままごと」をしているのが、ちょっと気持ち悪い(笑)・・・・・でもとても楽しい。






料理もキャンプも超ビギナーの平均年齢５８歳のおっさんたちが、キャンプだ、自炊だ、と荷物をいっぱい積んでその気にさせてしまうのは、このカブ１１０ＮＷＪＣコンプリートならではと思うのです。

前回から参加のＧさんは、ＮＷＪＣ拘りのメンテナンスでコンディションを整えたトライアンフ空冷ボンネビルＴ１００と、カブ１１０ＮＷＪＣコンプリートを楽しんでおられる方です。

大阪の自宅から大阪市内のお勤め先への通勤と、京都のご実家は農家で採れた野菜やお米を運ぶトランスポーターとしてもカブ１１０ＮＷＪＣコンプリートが大活躍。


　Ｇさん曰く　



こんな便利でエエ乗り物はないで〜！！小さくて軽いから気合入れんでもぱっと乗って走り出せるし、いっぱい積んでもフラフラせんとビタッと安定してるし、燃費も抜群で６０ｋｍ／L位行くやろ、ホンマ助かるんよ。

ほんでよう走るやろ！堀越峠（地元の急登坂の一つ）もぐんぐん登るのにはびっくりしたわ！

このアルミの箱も抜群やね〜。背中に当たったりせん取り付け位置やのにこの容量はすごいわ。

なんでもほいほい入れて、いらんもんまで持っていきたなるんや(笑)。ほかの箱はこんなに入らんしシートのすぐ後ろに来るから、腰や背中が当たって乗ってられへんわ。

それと普段の移動には山の中のワインディングも走るやろ、それがまた楽しいんや。スポーツバイク顔負けの楽しさやで。まさかカブがこんなに楽しいとは思わんかった。

カブはカブでもカブ１１０ＮＷＪＣコンプリートでないとダメなのがよくわかるわ。

このことは実際カブ１１０ＮＷＪＣコンプリートに乗っている方は僕を含め例外なく実感されることで、ＲＢＲに来られるオーナーの方々にＧさんのこの話をするとみんな「同感。わかるわー」と言われます。


Ｇさんは、当初手持ちの他メーカーのリアボックスを付けておられたので、その違いには実感がこもってますよね。今回も大きすぎる折りたたみテーブル、餅がたくさん入った袋など余計なものがいっぱい入ってました。(笑)

今回の十津川までのルートも、Ｇさんの話を裏付けるようで山越え谷越えの連続ですが走りの良さはどこへ行っても同じです。

きつい登りの連続も制限速度を下回ることなく、かなりの荷物を積んでいるにもかかわらずカブ１１０ＮＷＪＣコンプリートならではのファイナルレシオなど実体験からフィードバックされたトータルバランスは素晴らしく、安定した走りで、気を良くして走っていると後ろの荷物の存在を忘れるほど。

足回りもメンテナンスにより変わるんです。このおかげでブレーキはドラムですが良く効きますし、コントロール性も高く、スポーツバイクを操っているみたいなんです。

また、３人ともＮＷＪＣ拘りのメンテナンスでコンディションの整ったトライアンフ・空冷モダンクラシックにもぞっこんで、気に入って楽しんでいます。休憩中にＴＨさんから「操る楽しさは何かカブ１１０ＮＷＪＣコンプリートと共通しているところがあるよね」という話には皆さん同感で納得です。

すなわちおっさんたちが楽しむためには、良い道具選びと、手入れの仕方が大切ということです。


　なんだかすいません　



ここまで一気に書いて、ふと思うと、いつも同じ自慢話のようで・・・・・すいません(笑)

でもこれは実際に乗って思う正直な感想なんです・・・・・すいません。


僕自身、カブ１１０ＮＷＪＣコンプリートを手に入れて走り出すまで、楽しい楽しい、と言って走り回るＮＷＪＣの高田社長や精神科医の村田先生はじめＮＷＪＣのお客様方のおっしゃることに半信半疑でして、当時の本音が「ホンマかなあ〜」でした。

その僕がこんなになってしまうのですから、多少自慢話っぽくなっても許してくださいね(笑)





　カブ１１０ＮＷＪＣコンプリートかクロスカブか・・　



初めてお会いするお客さんからクロスカブとの比較を良く尋ねられますが、僕がカブ１１０ＮＷＪＣコンプリートに乗ることを迷っている時に、クロスカブとカブ１１０ＮＷＪＣコンプリートを比較して違いを体験する機会をＮＷＪＣさんから提供してもらったことがあります。

そのときに感じたことをそのまま正直に話しますと、少し腰高なポジションはしっくりこず、カブ１１０ＮＷＪＣコンプリートのリアキャリアとトップケースを取り付けて荷物を載せると不安定な走りになって、停車時はスタンドの位置に問題があり、倒れないように毎回メインスタンドを使わなければならず、フル積載で旅を楽しむには不向きであると思いました。

加えて現行モデルではレッグシールドが無くなるなどスタイルは一新されましたが、旅バイクとしての実用性に欠け、僕には至近距離を走る「おしゃれバイク」という感じですが、皆さんの好みや使い方は尊重したいと思います。

やはり本当の意味で普段の足から旅までオールマイティに気軽に楽しめるのはカブ１１０ＮＷＪＣコンプリートだと、今日までの経験を踏まえて皆さんにお話ししています。


　白い季節を楽しむ　



さて、冬本番となって、ＮＷＪＣオリジナルスクリーンにレッグシールドの快適さと、カブ１１０ＮＷＪＣコンプリート＋スノータイヤの季節がやってきました。

Ｇさんもスノータイヤ　デビューされたし、ＴＨさんと僕も昨シーズン使ったスノータイヤに履き替えて、自炊セットなど荷物をどっさり積んで雪を見に行く話で盛り上がっています。

冬眠に入るビッグバイクも多いこの季節に正気の沙汰ではないと思われるかも知れませんが、用心して走ることは当然ですけども、カブ１１０ＮＷＪＣコンプリートなら白い季節を楽しむことが可能な話になるのです。





　一人でも多くの人に　



いつもお客様方に「あちこちみんなで良く出かけてるね〜」とニコニコ笑いながらとても好意的に声をかけていただいて、バイク屋ＲＢＲのバイクライフも浸透しています。

僕自身、バイクに乗ることが一番の楽しみです。自身が経験して「これは楽しい！！」「これはいい！！」と思ったことは皆さんにどんどん伝えたいと思いますし、みんなと一緒に出かけるのも大好きなので自然にこうなりました。

ＮＷＪＣ２０１４仕様スクランブラーとカブ１１０ＮＷＪＣコンプリートとの出会いは、僕自身のバイクライフの新たな１ページとなり、メンテナンスによりトータルバランスを高めることなどは、その素晴らしさがよく分かるようになり、バイクに乗る事が益々楽しくなりました。

この素晴らしいバイクとの出会いがあるおかげで、今の豊かで楽しいバイクライフが送れているのだと実感しています。

一人でも多くの人にこの楽しさが伝われば良いなあと思いながら、バイク屋ＲＢＲでの日々を過ごしています。




次回につづきます。





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