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2022 04/27【 カブ１１０ＮＷＪＣコンプリートＴｙｐｅ�Uを楽しんで改めて思うこと 】




先日、１泊２日で楽しんだ、剣山スーパー林道。


バイク屋のバイク乗りとして実体験が豊富なＮＷＪＣ高田さんによって、練りに練って造られたカブ

１１０ＮＷＪＣコンプリートを一人のライダーとして楽しんでみると、何故カブなのか何故ＰＲＯベ

ースなのか色んなことが解ってきます。



新車から立派な装備がされてメーカーやメーカー系ＳＮＳ、雑誌がロングツアラーとかアドベンチャ

ー等と謳うバイクにどんな楽しみ方を求めているのか、イメージに惑わされること無く、バイクは乗

ってからが始まりです。


そのライダーを支え、育てるのがバイク屋の仕事です。

そのためバイク屋自らの実体験よりフィードバックすることが不可欠と考えます。


過去の自分がそうであったように、多くのバイク屋さんの中でカブをフル積載で走らせて、その違い

について実感した経験者がどれだけいるだろうか、と思います。


バイク選びの際には、実体験豊富なお店でご相談されるのが良いと思います。




[　ＳＲのカスタムブームに似たカブシリーズを取り巻く環境　]



オフロードアドベンチャーのイメージを全面に押し出したＣＴ１２５は、ＳＲのカスタムにも似たカ

スタムブームのようです。


アドベンチャーのイメージを強調するカスタムパーツが様々なパーツメーカーから発売されていて、

見かける多くのＣＴ１２５も、漏れなくカスタムパーツがテンコ盛りになっています。


実際に見かけるのは、荷物もさほど持たず、コンビニや道の駅で集まっているのを見かけることが多

いのです。カスタム自慢の集まりのようで、これもＳＲのカスタムブームの頃と重なります。


いかにメーカーやメーカー系ＳＮＳ　雑誌など、媒体のイメージ作りが影響しているかわかります。

動画やＳＮＳで盛んにカスタム合戦が行われるのを見ていると、昔のＳＲカスタムブームを思い出し

ます。


爆音マフラーから始まって、鉄製やプラ製の箱からブロックパターンのタイヤなど、それはもうなん

でもアリ。もちろんそれはそれで楽しみ方の一つだとは思うのですが、出来上がってしまうと乗らな

くなってしまう方も多いのが現実です。


もともとフル積載ではサイドスタンドでは上手く停車できない場合もあり、旅を楽しめるバイクでは

ないこともあって、バイク本来の乗って楽しむということよりもカスタム自慢だけでは残念だと思う

のです。

販売のためのイメージ戦略は、短期間のブームを作り、メーカーやカスタムパーツ屋、バイク屋の売

り上げに貢献しますが、長くバイクを楽しむ方を増やすことには全く関係のないことなんですね。


[　チョイ乗りからバイク旅も楽しむためのＮＷＪＣツーリングマスターシリーズ　]





いくらツーリング○○やアドベンチャー○○と言っても、メーカー出荷時のままでは、フル積載した

バイク旅には使えません。積載力を高めることだけでなく、トータルバランスが必要だからです。


エンジンコンディションを始め荷物の搭載位置、前後サスペンション等々、バイクを仕上げるには、

自らが楽しんで実際に走り、実体験をもとに長年蓄積したノウハウが必要となります。



それらが具体化しているのがＮＷＪＣツーリングマスターシリーズなのです。

ツーリング中に遭遇するあらゆる状況を楽しめるツーリングマスターシリーズと出会えて、ライダー

目線で深化させるお手伝いもできるのは、バイク屋としても幸せな事です。



以前乗ったＳＲ５００ＴＭ、セロー２５０ＴＭ、ＳＬ２３０ＴＭ、ＸＲ２３０ＴＭはもちろん、現在

乗っているカブ１１０ＮＷＪＣコンプリートＴｙｐｅ�U、ＣＢ２５０Ｒ―ＴＭ、ＮＷＪＣ２０１４仕

様スクランブラーは、普段のチョイ乗りからフル積載のバイク旅でも、その乗り味は最高で魅力あふ

れるバイクたちです。



ＲＢＲでもカブ１１０ＮＷＪＣコンプリートを筆頭にＣＢ２５０Ｒ−ＴＭへと広がりを見せていて、

カブ仲間の皆さんは「こんなの初めての経験！これしかない！」とガンガン距離を延ばされています。



走行距離が延びても、メンテナンスによりコンディションを維持する提案はバイク屋として当然のこと

です。旧いからとか距離も出たからこんなものです。といった対応は、新しいモノがすべてに良いとし

た消費文化は時代遅れのようにも思うのです。


お気にいりの良き相棒といつまでもバイクライフを楽しむためのアフターメンテナンスは、リユースの

最たることではないでしょうか。


また、お仕事の都合でご一緒できなかった寺山さんが、２万キロを超えた愛車のメンテナンスを終えて、

後日カブＪＡ４４に乗る職場の同僚の方と共にカブ１１０ＮＷＪＣコンプリートで、キャンプツーリン

グに出かけられた記事がアップされました。


寺山さんも他のカブとの比較により「こんなに違うのか、カブ１１０ＮＷＪＣコンプリートで良かった

！」と実感される貴重な体験をされていますので下のリンクから是非ご覧くださいね。

★寺山さんの記事はこちら！★

↓文字をクリックです。

★ユーザーボイス　：「　カブ１１０ＮＷＪＣコンプリートＴｙｐｅ�UとＪＡ４４型カブでキャンプ　」


そして、昨年の１０月にキャンプツーリングでご一緒した、飛騨のアツシさんの記事もアップされまし

た。アツシさんの「僕んちのバイクライフ」はもう第４弾となり、奥様とＮＷＪＣツーリングマスター

とカブ１１０ＮＷＪＣコンプリートを楽しまれていて、僕もこの記事の大ファンです。

下のリンクから是非ご覧ください。

★アツシさんの記事はこちら！★

↓文字をクリックです。

★ユーザーボイス　：「　僕んちのバイクライフ　その４　ＣＢ４００ＳＳーＴＭ／ＳＬ２３０ＴＭ　」



ＲＢＲはお客様のアフターフォローはもちろん、自ら走った実体験から得たものを熟成させてフィード

バックしてまいります。

ともに充実したバイクライフを楽しみましょう。


[　☆お知らせ！！☆　]



新型スーパーカブ１１０ＰＲＯが発表されましたね！

同時に「カブ１１０ＮＷＪＣコンプリートＴｙｐｅ�W」の開発がNＷＪＣ高田さんの手で始まります！

今回はフロントディスクブレーキ、キャストホイール、チューブレスタイヤ化で利便性が上がっていま

すね！今から、「Ｔｙｐｅ�W」が待ち遠しいです。お楽しみに！！






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